近日，從北方重工設(shè)計(jì)研究院輸送裝備設(shè)計(jì)研究所傳來好消息，作為北方重工年度科技發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目之一，帶式輸送機(jī)通用部件標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、參數(shù)化設(shè)計(jì)與研發(fā)取得階段性成果，將提升設(shè)計(jì)效率30%以上。

北方重工混改后，在方大集團(tuán)的大力支持下，加快傳統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)、新產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)新，產(chǎn)品設(shè)計(jì)手段也由二維平面設(shè)計(jì)向三維化、模塊化、參數(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。

帶式輸送機(jī)及部件具有非標(biāo)定制特點(diǎn)，不同設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)結(jié)果存在差異性,且傳統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件及設(shè)計(jì)過程比較單一、耗時(shí)，響應(yīng)客戶需求的速度有限，很難滿足客戶的個(gè)性化需求，嚴(yán)重制約企業(yè)核心技術(shù)發(fā)展。

北方重工的設(shè)計(jì)研發(fā)人員在帶式輸送機(jī)通用部件“三化”設(shè)計(jì)與研發(fā)過程中，通過分析以往三維參數(shù)化實(shí)施和推廣不利的原因，在標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、參數(shù)化架構(gòu)和工作流程上采取了五大創(chuàng)新性措施：一是基于SolidWorks設(shè)計(jì)平臺(tái)，進(jìn)行三維參數(shù)化設(shè)計(jì)與研發(fā)，提高開發(fā)效率和后期使用效率；二是標(biāo)準(zhǔn)化模型結(jié)構(gòu)，將產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)由過去的定性描述，提升、細(xì)化為定量結(jié)構(gòu)固化，有利于模型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的推廣；三是系列化、模塊化手冊(cè)編制，提升產(chǎn)品通用化和標(biāo)準(zhǔn)化水平，有利于降低產(chǎn)品及部件設(shè)計(jì)、工藝、制造、采購成本及縮短設(shè)計(jì)和制造準(zhǔn)備周期；四是開發(fā)適用性強(qiáng)的三維平臺(tái)，并與公司現(xiàn)有PLM系統(tǒng)相結(jié)合，滿足三維數(shù)據(jù)與二維圖紙轉(zhuǎn)換及產(chǎn)品BOM表導(dǎo)入與輸出；五是建立完整的、具有普遍性的帶機(jī)通用部件三化設(shè)計(jì)與研發(fā)流程，實(shí)現(xiàn)未來模型和數(shù)據(jù)的可擴(kuò)展和可持續(xù)更新。

帶式輸送機(jī)通用部件“三化”設(shè)計(jì)與研發(fā)項(xiàng)目總體數(shù)據(jù)量約40萬條，邏輯代碼約10萬條，參數(shù)化模型3千余種。經(jīng)過設(shè)計(jì)研究院輸送裝備設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)研發(fā)人員的共同努力，已完成帶式輸送機(jī)通用部件滾筒組、托輥組、托輥、頭架、尾架、拉緊裝置等三維模型及典型結(jié)構(gòu)參數(shù)化開發(fā)工作，其中，托輥組已順利通過設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化、工藝、PLM全流程試用。

帶式輸送機(jī)通用部件“三化”設(shè)計(jì)與研發(fā)為國內(nèi)首次應(yīng)用，可大幅降低設(shè)計(jì)人員重復(fù)勞動(dòng)，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，提升設(shè)計(jì)效率30%以上，縮短技術(shù)準(zhǔn)備周期。同時(shí)，對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行快速響應(yīng)，在設(shè)計(jì)方案階段充分發(fā)揮作用，快速完成多種設(shè)計(jì)方案并進(jìn)行比對(duì)以尋求最佳方案。

北方重工帶式輸送機(jī)通用部件“三化”設(shè)計(jì)與研發(fā)，為未來帶式輸送機(jī)產(chǎn)品數(shù)字化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息化管理提供數(shù)據(jù)支持，必將引領(lǐng)帶式輸送機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，提升北方重工在這一產(chǎn)品市場的競爭力。