方大集團北方重工以優良的技術方案擊敗多家國內外大公司，簽訂了臺塑菲律賓MPGC重大的國外項目。臺塑菲律賓MPGC項目的實施，填補了國內散料裝卸裝備行業中的多項空白，加快了實現高端裝備國產化的進程，也彰顯了方大集團北方重工在散料裝卸裝備行業的技術領先地位。目前，北方重工研發設計人員正投入到緊張的技術準備工作中，全力以赴地開展項目設計攻關。

混改激活技術創新動能

2019年4月30日，北方重工乘著混改的東風，順利完成司法重整。遼寧方大集團依法成為北方重工第一大股東，北方重工由國有控股公司變為由方大集團和金融普通債權人共同持股的混合所有制公司。

遼寧方大集團是一家跨行業、跨地區、多元化、具有較強國際競爭實力，擁有員工6萬余名，年銷售收入過千億元的大型企業集團，并且在沈陽市成功參與了東北制藥、中興商業的企業混改。

技術創新是企業生存和持續發展的命脈。混改后，在遼寧方大集團的支持下，持續加大產品研發投入，投資千余萬元購置并更換圖形工作站、服務器和百余臺計算機，購買并升級ANSYS、Solidworks等軟件，產品設計研發條件得到極大改善。在加速推進傳統產品的技術升級改造，將升級產品快速推向市場的同時，將新產品設計研發作為打造新經濟增長點的重要支撐，為廣大技術人員提供了一個施展才華的技術創新和研發平臺。

共克時艱  上下同心創效益

突如其來的新冠肺炎疫情，讓企業發展之路遭遇困難。為搶進度、保交貨期，方大集團北方重工一手抓疫情防控，一手抓生產經營，有序安排、合理組織，保證各項目產品按計劃生產。

技術研發團隊把握市場脈搏，以用戶為中心，加快產品技術升級和新產品研發。沈陽地鐵二號線南延線項目兩臺直徑6.48米土壓平衡式盾構機技術改造再升級，進一步確立了方大集團北方重工在盾構機市場領域的技術領先地位。新型燒結環冷機、砂石骨料生產線等一批新開發產品，已成為公司打造新經濟增長點的重要支撐，具有巨大的社會經濟效益。

降本增效取得顯著成效。方大集團北方重工不斷創新招采模式，參照市場價格與戰略供應商簽訂協議，同時從管理、技術、操作三方面入手，使熱處理能源得到有效控制，降低了成本，并通過采購、設備改造提升自制率的方式，實現降本目標。

廣大干部員工齊心協力降本增效，苦干、實干加巧干，奮力攻堅克難，把疫情影響降到最低。

集合優勢力量  開展設計攻關

臺塑菲律賓MPGC項目包括懸臂回轉堆料機、橋式刮板取料機和門式刮板取料機。該項目的橋式刮板取料機和門式刮板取料機軌道跨距均為65米，其中橋式刮板取料機在國內尚沒有應用，而門式刮板取料機目前國內超過60米跨距的應用也很少。此次應用于臺塑菲律賓MPGC項目的這兩種刮板取料機是方大集團北方重工自主研發、具有獨立知識產權的新產品，各項性能指標均達到或超過國際同類產品水平。

在執行此項目設計任務時，恰逢山東永鋒鋼鐵臨港項目、寧夏太康藥業項目等也在同時進行。面對人員少、工期緊、技術難度大的情況，公司召開緊急會議，制定相關預案，為全力配合臺塑菲律賓MPGC項目順利進行，將設計人員按技術優勢劃分項目組，各司其職。同時組織人員搜集國內外相關技術資料、組織設計研究院專家對設備圖紙進行評審，確定最優方案。

為保證項目順利進行，項目組的成員自接到該任務起就主動放棄了周末休息時間，積極投身到設計任務中，每天加班加點忙碌到深夜，目前該項目進度按照計劃時間節點有序進行，其中部分部件已在車間產成。