提升制造業自動化水平，是國家發展制造業的重要方向。混改后的北方重工，不斷加大資金投入，先后改造了多臺加工設備，提升自動化加工水平，為產品加工效率提升插上騰飛的翅膀。近日，北方重工為8臺加工設備配備了機械手和在線檢測裝置， 實現了上、下工件無人化操作，大幅提高了產品加工效率。這也標志著其混改優勢逐步顯現，自動化加工水平和產品加工效率得到了顯著提升。

2019年4月30日，按照有關精神，在遼寧省委、省政府和沈陽市委、市政府的正確領導和大力推動下，遼寧方大集團積極參與北方重工司法重整和混合所有制改革，依法成為企業第一大股東。體制轉變、機構重組，為機械加工效率的提升帶來了轉機。高健是一名分廠廠長，多年來為了產品能夠在行業內提升競爭力費盡了心思。但受制于原來的體制機制，生產效率始終無法提升。實施混改后，他大著膽子把多年的想法向公司新管理層做了匯報，并測算了投入產出比，很快第一筆投資批復就擺在了他的桌面上，從此以后該分廠就像插上了翅膀，迅速成為整個公司最快實現盈利的分廠。

最近，為了進一步提高生產效率，他們又為數控加工設備，配備了機械手和自動上料機，大幅降低人工的工作強度，只需要一名員工定時取送料就可滿足加工節拍要求。在今年新購置的數控車床和雙頭數控車床上，分別增加了一臺機械手，實現了軸類零件的自動上料與加工，與此同時，北方重工對兩臺車床進行了翻修和調精，并增加機械手，實現了部分零部件的自動上料與加工。零件加工自動化機械手項目實施后，將實現一人維護8臺加工設備，單班節省人工3人，單班增加產量20%的目標，提高了加工效率，擴大產能的同時也提高了員工收入。

北方重工自動噴漆線承擔著生產托輥的自動噴漆任務。經研究，認為自動噴漆線可以為汽車轉向柱進行噴漆工作。自動噴漆線的第一批轉向柱噴漆任務是在冬季，從噴漆完成到脫開噴漆線經過48小時，經復檢后，發現油漆有壓痕，證明油漆未干透。質量、技術、工藝、生產車間等部門一致認為，是溫度較低、晾曬時間不夠造成油漆未干透，從而產生了壓痕。為解決此問題，技術人員一方面與油漆供貨商探討，改變油漆配方，增加快干成分，另一方面延長晾曬時間。最終，經過技術人員多次嘗試和方案修改，公司采納了制作晾曬支架方案。將噴漆后的轉向柱掛到晾曬支架上，既可以延長晾曬時間，又不影響后續的托輥噴漆，間接地提升了自動化噴漆生產線批量噴漆的效率。目前，該晾曬支架將根據生產情況，隨時大規模投入生產。

打造安全環保的“綠色數字化工廠”，為東北老工業基地的振興貢獻智慧和力量，已成為北方重工的新使命。