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　　軋鋼機(jī)減速器泛指完成軋材生產(chǎn)全過(guò)程的裝備﹐包括有主要設(shè)備﹑輔助設(shè)備﹑起重運(yùn)輸設(shè)備和附屬設(shè)備等。
　　根據(jù)用途和結(jié)構(gòu)可分為330、350、380、400、420、450、475、500、560、620、750、800等多種規(guī)格的高速線材、棒材軋機(jī)減速機(jī)，包括水平軋機(jī)、立輥軋機(jī)、平立可換軋機(jī)減速機(jī)及配套的傘齒輪箱等，并且可以根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行不同規(guī)格、不同結(jié)構(gòu)的高速線材、棒材軋機(jī)減速機(jī)的設(shè)計(jì)與研制。
　　軋鋼機(jī)專(zhuān)用減速器的工作特點(diǎn)是低速、重載，沖擊負(fù)荷大，沖擊次數(shù)頻繁，而且是連續(xù)工作。隨著我國(guó)軋鋼工業(yè)的迅速發(fā)展，鋼材品種的不斷擴(kuò)大，產(chǎn)量的增加，軋制速度的提高，軋制負(fù)荷增大，要求軋機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置具有足夠的承載能力，即具有高強(qiáng)度、高精度、高壽命和高可靠度。因此，現(xiàn)代大中型軋機(jī)齒輪裝置一般都采用經(jīng)精加工的硬齒面和中硬齒面漸開(kāi)線圓柱齒輪，并采用輪齒修形、深層滲碳、噴丸強(qiáng)化等設(shè)計(jì)制造技術(shù)。